隨著制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈快速向自動化與智能化轉(zhuǎn)型升級,，客戶要更快的供應(yīng)速度（提高生產(chǎn)效率）,，柔性的生產(chǎn)供應(yīng)（靈活的生產(chǎn)線組合，能隨時調(diào)整生產(chǎn)產(chǎn)品）,，激烈的競爭要求更低的市場價格導(dǎo)致需要壓縮生產(chǎn)成本,，各類利益相關(guān)者要求更環(huán)保的生產(chǎn)，保護(hù)工人健康的要求更高,。預(yù)計到2020年,，制造業(yè)重點領(lǐng)域企業(yè)數(shù)字化研發(fā)設(shè)計工具普及率將超70%，關(guān)鍵工序智能化率將超50%,。當(dāng)前,，制造型企業(yè)若不積極進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級，勢必?zé)o法適應(yīng)逐漸實現(xiàn)自動化與智能化的產(chǎn)業(yè)鏈,，從而被激烈的市場競爭所淘汰,。

很明顯，隨著勞動力成本的不斷升高,，諸多制造型企業(yè)面臨著同樣的用工難題,，解決方案并不復(fù)雜，那就是利用自動化,、智能化設(shè)備打造屬于自己的智慧工廠,。那么，為何始終有企業(yè)不愿實施自動化改造呢,？通過對航空航天、軌道交通,、電力工程,、環(huán)保、金屬加工五大行業(yè)的典型企業(yè)進(jìn)行調(diào)研,，可以了解到產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)管理層意識中普遍存在以下想法,，影響到了企業(yè)自動化改造的決策：

工廠A：“自動化改造門檻高，實施風(fēng)險大,，我們還想繼續(xù)觀望,。”工廠B：“自動化設(shè)備及生產(chǎn)線的研制投入大,，投入了資金一定能見效嗎？”工廠C：“自動化改造我們找不準(zhǔn)方向,，改造周期長,，既影響生產(chǎn)又勞民傷財，不如得過且過更保險,。”

勞動力結(jié)構(gòu)性短缺和人力成本上升的剛需痛點顯而易見,，作為制造型企業(yè)的管理者，或多或少會被以上問題所困擾,，從而拖慢企業(yè)改造進(jìn)程,，項目難以推進(jìn)，因此錯過寶貴的改造機(jī)遇,，痛失市場良機(jī),。

縱觀國內(nèi)外制造業(yè)的發(fā)展，自動化改造在其生產(chǎn)過程中占據(jù)著重要的地位,。隨著自動化設(shè)備接管勞動力市場,，越來越多的企業(yè)投身于自動化改造中，并且切身體會到自動化改造為企業(yè)帶來的實惠,。勞動密集型企業(yè)向自動化轉(zhuǎn)型是必然趨勢,，我國在自動化的道路上任重而道遠(yuǎn)。

眾所周知,，企業(yè)自動化升級改造的風(fēng)險很大,，如果研發(fā)失敗，企業(yè)損失的不僅僅是研發(fā)費用,，還有因此造成的停工損失等機(jī)會成本,。那么如何能保證改造的高成功率？眾多的實際案例經(jīng)驗告訴我們,，企業(yè)自動化升級改造成功的關(guān)鍵是找到具備研發(fā)復(fù)雜非標(biāo)設(shè)備資質(zhì)的供應(yīng)商,、而且具備對目標(biāo)行業(yè)深度認(rèn)知的供應(yīng)商。如果能找到同時具備以上兩大資質(zhì)與能力的供應(yīng)商,，那么企業(yè)自動化升級改造成功將會水到渠成,，事半功倍。

一個合格的自動化供應(yīng)商,，是針對于行業(yè)應(yīng)用的整合,。他們不僅僅是熟悉工業(yè)機(jī)器人，更需要了解的是這個行業(yè)的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),，生產(chǎn)要求,，生產(chǎn)工藝。例如好的機(jī)器人公司,，并不能做好的機(jī)器人系統(tǒng),。供應(yīng)商賣給客戶的,，一定是可以生產(chǎn)客戶產(chǎn)品的機(jī)器人，而不是機(jī)器人本身,。

自動化改造不是做給別人看的“花架子”,，更不是一昧的跟風(fēng)工業(yè)4.0。制造業(yè)企業(yè)更應(yīng)該關(guān)注的是實際技術(shù)與問題的解決方案,。要么提高產(chǎn)品品質(zhì),，要么降低原材料及人力成本，要么改變工人惡劣的操作環(huán)境,，最終需要的是實實在在的效益,。